Még ki sem hült ez előző post, s máris itt egy újabb. :)
Levelek jöttek :)
Nevezését elfogadtuk.
Verseny neve: XI. Specialized Maraton Szilvásvárad
Verseny kategória: Rövid táv
Az Ön rajtszáma: R22
Verseny neve: XIII. Duna Maraton
Verseny kategória: Rövid táv
Az Ön rajtszáma: R23
Verseny neve: XII. Bükk Maraton
Verseny kategória: Rövid táv
Az Ön rajtszáma: R23
Verseny neve: XI. Mátra Maraton
Verseny kategória: Rövid táv
Az Ön rajtszáma: R22
Tetszik a rajtszám leosztás :)
2011. december 30., péntek
Forralt bor? Oké. Előtte egy laza 40es Bükk? Ám legyen :)
Már maga a cím sokat mondó. :) Józsi baráttal úgy döntöttünk, hogy a "jó" időt és a "szabadságot" kihasználjuk, s az idén még gördülünk egy utolsót, hogy jól összesarazzuk a bringákat. Fél 11 magasságában rajtoltunk el a szokásos Berva bánya irányába. Útközben még tanakodtunk, hogy akkor az aszfaltoson menjünk végig a Mész völgyig, s onnan le Felsőtárkányba, vagy tegyünk egy kerülőt a Kálmánhegyi úton, s ledöngetünk a Mész völgyön. Ahogy haladtunk úgy lett egyre több a hó és a jég az úton, s kevesebb az aszfalt, így hát az egyszerűbbnek tűnő aszfaltos verzió mellett döntöttünk.

Most már nyugodtan búcsúztatom az Óévet! :)
A teljesítmények: max: 34 km/h, átlag: 17.3 km/h, táv: 45.09 km, nyeregben töltött idő:2:35:45
Benne van a városi krúzolás is.
2011. december 25., vasárnap
2011. december 10., szombat
Egy kis tesztkör
Végre összeálltak a dolgok, időjárás, szabadidő, technika, így rakhattunk egy lájtosat délután. A szokásos egy órás pályán menteünk. Berva - bánya - Les rét - Almár - Felnémet. A tüdő nyúllott rendesen, a comb is dolgozott. sok volt a kihagyás. De lesz ez még így se :( Az új kerekek merevek, erőssek, könnyebbek. Az áttételeket nem próbáltam végig, de más, mint az előző. Kell egy kiadós terep, hogy tesztelni lehessen az egész technikát. Almárnak lefelé meg - meg engedtem, de közben rángattama féket, hogy vasalódjon. Be kell kopniuk, mert a fék hatás egyenlőre nudli. A hátsó már kezd alakulni, de szerintem, mindkettő csak tavasszal fog bekopni igazán. Fázni nem fáztam, a lában is jól érezte magát az új BBB Heavy Duty kamásliban. Visszaérve még gurultam egyet a városban, mert elhatároztam hogy ma addig nem jövök haza míg az órá el nem éri a 3000 km-es állát. Megtörtént. Így nagyvonalakban az idén kb 2000 km-nél járok, ami fele csak a tervezett 4000-nek :( Na sebaj, majd jövőre.
A teljesítmények: max: 40.7 km/h, átlag: 18.5 km/h, táv: 25.83 km, nyeregben töltött idő: 1:23:48
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)