Duna Maraton változások

Az időjárásnak köszönhetően módosították a hétvégi Duna Maraton nyomvonalát, így a rövidtáv 26 km-re módosult. Az igazat megvallva 26 km tekerésért, ami aszfalton indul nem szivesen autózok oda-vissza közel 400 km-t, így kértem az átnevezésem közép távra, ami 68 km-t jelent. Ha elfogadják, akkor ez lesz eddigi leghosszabb egyben terepezésem. S a Pilis nem a legkönnyebb terep. De sebaj, kell a kihívás. :)

Na mit találtam még :)

Szilvásvárad maraton köves lefelé

Csak mert hétfő

Hétfőn úgy alakultak a dolgok, hogy meló után lehetőségem nyilt egy tekergőzésre. Telón egyeztettem újdonsült bringás haverral, s pár perccel 5 óra után neki is vágtunk a Bükknek. A felsőtárkányi tóig aszfalton nyomtuk, majd a tónál pár perc pihi, kis nyami aztán hajtás tovább. Irány az üveghegyentúlra. Barát - rét irányába gördültünk el, az Oldalvölgyi elágazóig technikás köves gyökeres, egynyomos terepen mentünk az erdő tövében. Völgyfő - házig terepen akartunk menni, de szűkös volt az időkeretünk így aszfalton tettük meg ezt az emelkedőt. élúton éreztük az előzőnapi kanyart s elgondolkodtunk a visszaforduláson. De e sötét gondolatot gyorsan el is hessegettük. A tetőre felérve s ráfordulva terepre, mint akiket kicseréltek, megtáltosodtunk. :) Jó pár km-es hullámvasutazás következett, változatos terepen. Ezen az útvonalon már jártam egyszer így bátrabban mertem menni, amin meg is lepődtem. :) Alakulok :) A végén még lesz belőlem valami :)  Török - út - Csohány tető - Vasbánya - tető - Kőbánya - lápa - Táltos - Imókői Üdülő volt az útvonal. Az utolsó pár kilométeren egy igen technikás déházás volt kövek gyökerek között, egynyomosnak sem mondható pályán. Élvezetes volt. Az előző alkalomhoz képest sokkal jobb tempót mertem lefelé jönni.

Bátorság próba: pipa :)

Tárkányba visszaérve az üdülőtől még lecsapattunk terepen a tóhoz, az egyik kedvenc utamon, aztán aszfalton haza.

A teljesítmények: max: 38.5 km/h, átlag: 20.1 km/h, táv: 34.01 km, nyeregben töltött idő: 1:41:04

Dacolva az elemekkel :)

Bél - kő

Régen írtam már ide, de nagyobb bringás megmozdulásom nem nagyon volt mostanában. Már hetek óta terveztünk egy nagyobb bükki elgördülést. Ez mostanra jött össze. Egerből ketten indultunk el szemerkélő esőben tárkányirányába, ott a tónál volt a találkozó a többiekkel. Útközben találkoztunk egy Hai-s sporttárssal aki szintén odatartott. A bicós úton leleőztünk ehgy 4 fős csapatot, akik mint később kiderült leendő túratársaink voltak. Tárkányban kb egy bő negyedórás várakozás után megérkezett mindenki. Rövid ismerkedés, útvonal tervezés, majd indulás a Varróház irányába. Kilencen vágtunk neki az útnak. Az uticél a Bél-kő volt. Szép nyugis tempóban tekertünk, alkalmazkodva egymáshoz. Útközben többször elereddt az eső, de nm volt vészes. A levegő folyamatosan hült lefelé ahogy haladtunk fölfelé a Bükkben. 

Távolban Bélapátfalva

Többször megálltunk pihenni, bevárni a végét. A Bél-kőn gyönyörű panoráma és hideg szél fogadott minket. A panoráma kárpótolt minket a folyamatos 15 km-es mászásért. Itt kis fotózkodás, beszélgetés, hamizgatás következett. Majd a hideg szelet megelégelve távozósra fogtuk a dolgot. Jó kis vizes füves, majd köves, gyökeres, amolyan déházós lejtőzéssel kezdtünk, hogy hamár a nap nem is legalább az adrenalin fűtsön bennünket. :) Egy rövid de annál tartalmasabb lejtőzés után csapatunk szétvált. Az egyharmada a Kálmánhegyi út - Berva bánya irányába vette az irányt, a kétharmados többség ugyanarra ereszkedett vissza amerre jöttünk. 

Csendélet :)

Mivel nekem nem volt kedvem volt mégegyszer megtenni a tárkány - Eger vonalat aszfalton, így én a Kálmánhegyi utas ereszkedést választottam. Frankó kis tempós lejtőzés végig a Berva - bányáig. Átlag 40es tempót "szaggattunk" lefelé. :) A széles murvás dózerút biztonság érzetet adott a lejtőzéshez, de azért volt egy két sodrós, visszafordítós kanyar. Összességében egy jól sikerült vasárnapi elgurulódás volt ez. Még a 3-4szeri eső sem szegte kedvünket. Újabb ismeretségek kötődtek. :)

A teljesítmények: max: 48.3 km/h, átlag: 19.6 km/h, táv: 48.8 km, nyeregben töltött idő: 2:28.46

Első bálozás, avagy X. Specialized Maraton Szilvásvárad

Múlt hétvégén vasárnap, gyereknapkor rendezték meg Szilvásváradon a X. jubileumi MTB terep maratont. Még februárban beneveztem a Top Maraton sorozatra, melynek ez az első állomása. Izgatottam vártam már ezt a versenyt, mert eddig még nem voltam ilyenen. A verseny előtti napokban már feszült, ideges voltam. Egész héten az eget bámultam és a Bükköt. naponta többször néztem az időjárás előrejelzéseket, hogy milyen idő is várható vasárnapra. Volt itt napsütés, zivaztar, vihar, minden. Jó időért imádkoztam, s nap táncot jártam, mert a család is Szilváson akarta eltölteni a gyereknapot. magamnak már bekönyveltem a sarat, esőt, de miattuk jó időben reménykedtem. 

Pénteken délután még meglátogattam 2 bicós boltot, mert hosszú újú mezt akartam venni, de nem volt a méretem, így egy karmelegítőt vettem. A semmitől az is jobb. - Utólag nem bántam meg. Vettem egy szélesebb kormányt is hogy a fékkarokat jól betudjam állítani. Így a 620as FSA helyett már egy 670es Ritchey segédkezik az irányításban. 

Huta rét

Szombat délután lelkes fórumozók esőt s hömpölygő sarat jelentettek Szilvásról. Na mondom holnap akkor Szívás. Bringára felszereltem az új kormányt, átnéztem mindnet. Aztán összepakoltam a cuccaimat: mezek, zoknik, kesztyűk, cipő, kulacs, km óra, szerszámok, müzli szeletek, energia gél, szőlőcukor. Autóra felszereltem a bicótartót, melyet később sikeresen meg is fejeltem. Az éjjel meglepően jól aludtam.

Reggel már 5 órakor fenn voltam. Gyönyörűen sütött a nap, felhők jöttek, mentek. Kávé főzés, kis lekváros kenyér, fejben egy gyors leltár, hogy beraktam-e mindent. Kiugrottam Novajra apósékért. Hazaérve bepakoltam a kocsiba, majd felakrobatikáztam a bicót a tartóra. Hát éppenhogy ráfért, picit szűk a RFR váz. - sebaj majd lakatos spanommal szűkebbre vetetem a tartót. :)

Bánya - hegy

8 órakor családostól két autóval irány Szilvásvárad. Az idő ekkor borongósra váltott. Fél kilenc után átvettem a rajt csomagomat a lovas stadionban, majd az autóhoz visszaérve szépen beöltöztem, majd gurultam pár tezst kört. Egyre izgatottabb voltam, az adrenalin dolgozott bennem. Rajt előtt félórával még letoltam egy müzlit s a fél liter izotóniás italomat. Háromnegyed 10 körül beálltam a több száz méteres rajt zónába. 10 órakor rajtoltunk el. Közel 8 km-es aszfaltos mászással kezdtünk ahol eléggé együtt haladt a közel 1200 fős mezőny. Szépen nyugisan tekertem, tartalékoltam. A nagy tüömeg miatt nem tudtam a sjaát tempómat menni. Akit tudtam előzgettem. Aztán egy kis lájtos gurulgászás következett a gerena vár környékén. A pihenős szakasz egy kettőre egy meredek köves mászásba torkollot. Már akinek, ugyanis a mezőny 99%-a tolta a bringát mintegy 1 km-en kerszetül. Beleértve engem is. Egy pár méteres aszfaltozás után ismét terepre váltottunk, de lefelé. Kezdődött a hullámvasutazás Hármaskút irányába. 

Katonasírok felé

Itt még eléggé egyben volt a mezőny, majd Huta rét után vált külön a rövid a közép és hosszútól. Itt volt nekünk egy frissítő állomás, ahol toltam egy kis banánt, izot, majd rögtön gurultam tovább Csalánosi parkoló irányába. az itt lévő frissítőnél nem álltam meg. Innen már jól tekerhető volt a pálya, szét hullott a tömeg. Csak a mezőny fele maradt ezen a távon. Bánya - hegynél betoltam a rajt csomagban kapott Nutrixxion energia gélt. Jól is jött mert ezután murvás, köves hullámvasutazások jöttek. Roppant észen kellett lenni, mert a köveken pattogva nem a legjobb a fékhatás. A gél igencsak meglökött s nagyon jól bírtam az emelkedőket. A verseny szellem hevében a döngetéseknél is magabiztosabbnak éreztem magam, s lég jó tempókat mentem. Olaszkapunál volt még egy frissítő, ahol ismét banánt s izot toltam. Innen már csak tizenpár km volt a cél. Volt pár érdekes köves lejtős visszafordítós kanyar, amiből az egyiket majdnem sikerült kiegyenesíteni, de végül is sikerült megfelelő fékhatást kicsikarnom a paripából. :) Mikor megláttam a 10 km-es táblát, átmentem "állatba". Adrenalin szint felugrott s tekertem amit tudtam, avgy inkább mertem. A nagy meglepetés a Katonasíroknál ért, ahol egy rövid de annál inkább meredekebb sáros köve DH lejtő volt. Itt roller üzemmódba kapcsoltam, s szépen leereszkedtem, de még így is necces volt. Volt pár merész, vagy inkább rutinos versenyző aki frankón ledöngetett itt. Minden elismerésem az övék. íinnen leérve újra erőteljes pedáldöngölésbe kezdtem s az utolsó saras 5 km-en megállás nélkül toltam neki. 

Cél előtt

Az erdőből kiérve egy kis vasuti sines ugratás, majd át a réten, a parkolón, s már, benn is voltam a stadionban. itt egy tisztelet kör s cél. Levették a chipet, mosolygós célfotó, szuszogás. 

Az időm 2:29:57 lett aminek nagyon örültem, mert 2:30 - 3:00 közé kalibráltam magam. 

A versenyt nagyon élveztem, gyorsan elszaladt ez a két és fél óra. Utána még vagy 2 órán kerezstül fel voltam pörögve. A fáradtság estére ért el, s akkor gondoltam át hogy volt pár meleg szitu, ahol olyan tempót mentem amit eddig nem mertem. Fejlődök? Vagy csak az adrenalin? Majd kiderül. 

Július 3-án Duna Maraton, meglátjuk itt mi sikerül.

A teljesítmények: max: 46.7 km/h, átlag: 17.0 km/h, táv: 40.32 km, nyeregben töltött idő: 2:21:59

Versenyre készülve

Holnap Szilvás marci. Bájk lekarbantartva, még egy új kormányt is kapott. Ruhák, kiegészítők összepakolva. Bicótartó kocsira felszerelve, "betesztelve". :) Megfejeltem, s frankón kidíszítette a fejem. De nem esett le :) Na lassan nyugovóra térek, reggel indulás, aztán tekerés :)

Egri Bükk 80K

Pazsag felé félúton

S igen az égiek úgy akarták, verőfényes hajnalra ébredtem. Na mondom király szép idő van, így lehet bájkolni a Bükkben. Gyorsan rendbe raktam a toalettem, s 7 órakor el is indultam Felsőtárkányba. Már 300 méter után majdnem visszafordultam, mert a kmórám nem jól mért. A sebességet duplának mérte, de mivel a távot jó mérte, így tovább gurultam, mert hát az a lényeg, hogy tudjam hol vagyok. Útközben még megálltam egy kisboltban kis elemózsiáért. Fél nyolc előtt 10 perccel, már a rajt színhelyén voltam az Imókői üdülőben. Gyors nevezés, kis reggelizgetés és 7:30-kor irány a hegy. Kis adrenalin sokkért a tóig a csapatós gyökeres ösvényen döngettem le, majd aszfalton gurultam tovább a Barát-réten keresztül az Oldalvölgyi elágazóig. Innen az erdei aszfaltos úton kis mászóka következett a Völgyfőházig, ahol is az első ellenőrző pont volt. Ez egy 9 km-es távot és egy 25 perces időt jelentett. 

Nagymező

Innen visszagurultam a Völgyfőház - Pazsag erdészház elágazóig, ahonnan egy 5 km-es hullámvasutazás következett a Hosszú-völgyig. Innen egy balos után további 4 km után elértem a 2. ellenőrző pontot a Pazsagi erdészháznál (08:28). Itt egy kis lekváros kenyér, kis pihi majd tekerés tovább a megyehatárig. Bánya-hegyi elágazónál ismét egy kis pihi, müzliszelet, szőlőcukor, víz. Innentől következett a túra legnehezebb szakasza, erdei szerpentines mászás. A 3. ellenőrző pont kb 28 km-nél volt, itt gyors bélyegzés, müzliszelet s mászás tovább. (09:52) A Nagymezőn áthaladva csodálatos panoráma tárult elém. Nagymezőről Csipkés-kút felé haladtam tovább. Itt egy köves saras rossz minőségű zötykölődés következett. Tartós emelkedőn egészen Bánkútig mászókáztam. A 4. ellenőrző pont a bánkúti síháznál volt. (10:17) Innen turistákat kerülgetve visszagurultam a Csurgói - erdészház elágazóig s egy saras, köves, cuppogós, dagonyázós gurulgatás következett kb 4 km hosszan. Annyira "megtetszett" a friss erdei sár, hogy hemperegtem benne egyet. :( Hármaskutat elhagyva a Huta réten keresztül jutottam el a 4. ellenőrző ponthoz. (10:46) Itt kis csoki, pár kedves szó. Az égiek ekkor elkezdtek valamiért nem tetszésüknek hangot adni. Na Krisztián ennek fele sem tréfa húzzunk bele mielőtt megáznánk. Usgyisra fogtam a tempót, ami nem volt nehéz, hisz a Szalajka völgyig mintegy 10 km-es lejtő következett. Hm ismerős terep volt, hiszen egy hete másztam meg ellenkező irányból. Azóta nem sokat változott. :) Itt már figyelni kellett a gyalogos turistákra, a bicajos szilvás maraton pályabejárókra, valamint a kényelmes autóval "túrázókra". 

Útbaigazítás

Szalajkában kis pihi, csoki, víz, szőlőcukor, majd GO Eger irányába a 25-ön. Ez már kevésbé volt élvezetes, a táj ismeretsége, az autósok sokasága, az aszfalt monotonsága miatt. Az utolsó ellenőrző pont a Szarvaskői kocsmában volt. Itt pultos nénitől elkértem a kék túra bélyegzőt, stempliztem, a menetkartonomra, s tova tekertem. (11:49) A túra végállomása a rajt helyszíne volt, azaz a felsőtárkányi Imókő üdülő. Tárkányfelé haladva az égiek egyre jobban szitkozódtak, szórták a villámokat. ekkor már éreztem, hogy na ezt most nem úszom meg. A faluba beérve heves felhőszakadás kapott el, kis jéggel fűszerezve. A jég darabkák csak úgy kopogtak a sisakon. Egy buszmegálló eresze alá álltam be, míg csillapodott. 10 perces kényszerpihenő után, lágy tavaszi záporban folytattam utam a cél felé. Pontosan egy órakor értem oda. Így a szint időm öt és fél óra volt. Jól eső érzés volt, hogy a 6 órás szint időn belül teljesítettem a távot., s így megkaptam az oklevelem és a kitűzőm. Negyedórás pihenő után ismét nyergeltem, s hazatekertem. Félúton még kaptam a lágy tavaszi áztatást, de Egerbe beérve nyoma sem volt az esőnek. Kellemesen elfáradtam, de nem annyira mint a múltkor, pedig itt 1340 m volt a szint, valamint összesen 105.2 km-t tekertem. Így átléptem a bűvös 100 km-es határt. :)

A teljesítmények: max: 50.6 km/h, átlag: 20.7 km/h, táv: 105.19 km, nyeregben töltött idő: 5:03:14, túra ideje: 5:30